凝固點(diǎn) 冷凍油在試驗(yàn)條件下,冷卻到停止流動(dòng)的溫度,稱為凝固點(diǎn).用于制冷壓縮機(jī)的冷凍油,凝固點(diǎn)應(yīng)越低越好.一般凝固點(diǎn)應(yīng)低于-40℃.當(dāng)冷凍油與制冷劑互相溶解時(shí),凝固點(diǎn)將會(huì)降低.


4.閃點(diǎn):冷凍油(在開(kāi)口盛油器內(nèi))加熱到它的蒸汽與火焰接觸時(shí),發(fā)生閃火的溫度稱為閃點(diǎn).制冷壓縮機(jī)所用的冷凍油其閃點(diǎn)應(yīng)比排汽溫度高25—35℃,以免引起冷凍油的燃燒與結(jié)焦.通常對(duì)氨、R12和R22用的冷凍油,其閃點(diǎn)應(yīng)在160—170℃以上.


5.學(xué)穩(wěn)定性及抗氧化性 冷凍油應(yīng)具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性和抗氧化,否則在高溫或金屬的催化作用下,與制冷劑等接觸反應(yīng),會(huì)生成焦炭、酸性物等有害物質(zhì).


6.含水量與機(jī)械雜質(zhì):冷凍油中不應(yīng)含有水分,因?yàn)樗�分不但�?huì)使蒸發(fā)壓力下降,蒸發(fā)溫度升高,而且會(huì)加劇油的化學(xué)變化及腐蝕金屬的作用.水分在氟利昂壓縮機(jī)中還會(huì)引起“鍍鋼現(xiàn)象”,使銅零件與氟利昂發(fā)生作用而分解出銅,并積聚在軸承、閥門(mén)等零件的鋼質(zhì)表面上.結(jié)果使這些表的厚度增加,破壞了軸承的間隙,使機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)不良.這種現(xiàn)象出現(xiàn)在封閉式和半封閉式壓縮機(jī)中較多.一般新油中不含有水分和機(jī)械雜質(zhì),因?yàn)橛糜谥评錂C(jī)的冷凍油,在生產(chǎn)過(guò)程中都經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格的脫水處理.但脫水冷凍油具有很強(qiáng)的吸濕性,所以在儲(chǔ)運(yùn)、加油時(shí),應(yīng)盡量避免和空氣接觸.用汽油或苯將冷凍油溶解稀釋,并用濾紙過(guò)濾后所殘存的物質(zhì)稱為冷凍油的機(jī)械雜質(zhì).冷凍油中的機(jī)械雜質(zhì)會(huì)加速零件的磨損和油的絕緣性能的降低、堵塞冷凍油通道,所以雜質(zhì)也是越少越好,一般規(guī)定不超過(guò)0.01%.


7.擊穿電壓:擊穿電壓是一個(gè)表示冷凍油絕緣性能的指標(biāo),純冷凍油絕緣性能很好,但當(dāng)其含有水分、纖維、灰塵等雜質(zhì)時(shí),絕緣性能就會(huì)降低.半封閉式和全封閉式壓縮機(jī),一般要求冷凍油的擊穿電壓在25kV以上.因?yàn)槔鋬鲇椭苯雍碗姍C(jī)繞組接觸.




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用于制冷壓縮機(jī)內(nèi)各運(yùn)動(dòng)部件潤(rùn)滑的油，稱為冷凍油，又稱潤(rùn)滑油。按照石油化學(xué)工業(yè)部的標(biāo)準(zhǔn)，目前我國(guó)生產(chǎn)的冷凍油有13號(hào)、18號(hào)、25號(hào)、30號(hào)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)40號(hào)五種牌號(hào)的冷凍油。其中，普遍采用的制冷壓縮機(jī)潤(rùn)滑油有13號(hào)、18號(hào)和25號(hào)三種。R12壓縮機(jī)一般選用18號(hào)，R22壓縮機(jī)一般選用25號(hào)。


1.基本資料
冷凍油(Refrigerant Oil)
用于制冷壓縮機(jī)內(nèi)各運(yùn)動(dòng)部件潤(rùn)滑的油稱為冷凍油。在壓縮機(jī)中，冷凍油主要起潤(rùn)滑、密封、降溫及能量調(diào)節(jié)等功能.


2.功用
在壓縮機(jī)中，冷凍油主要起潤(rùn)滑、密封、降溫以及能量調(diào)節(jié)四個(gè)作用。
（1）潤(rùn)滑 冷凍油在壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中起潤(rùn)滑作用，以減少壓縮機(jī)運(yùn)行摩擦和磨損程度，從而延長(zhǎng)壓縮機(jī)的使用壽命。